中新社昆明12月30日電 (記者 張丹任東)滇孟第三次對話會議30日在昆明舉行,來自雲南省與孟加拉國的專家學者,圍繞“加室內裝潢強孟中印緬經濟走廊建設背景下如何推動滇孟務實合作”的主題展開研討,互聯互通成為雙方首推的“頭等大事”。
  2013年5月,《中印聯合聲明》中倡議建設孟中印緬經濟走廊。12月18至19日,孟中印緬經濟走廊系統家具四方聯合工作組第一次會議在昆明舉行,標志著經濟走廊建設從願景進入實質推進階段。
  計劃中的孟中印緬經濟走廊以達卡、昆明、加爾各答、室內設計曼德勒4個經濟城市為主要節點,覆蓋孟加拉、中國雲南省、緬甸以及印度東部和東北部。
  雲南省政府發展研究中心副巡視員楊網站優化燁介紹說,目前四國達成一致的線路是中線,從中國昆明經瑞麗進入緬甸木姐,經臘戌、曼德勒等地從莫雷進入印度,經因帕爾等地從舒拉進入孟加拉,再經達卡、班納普從佩納普進入印度,最終到達加爾各答。今年2月舉行的首屆孟中印緬4國汽車集結賽就是在該線路上舉行。
  南線則更有利於昆明至孟加拉吉大港間的陸路聯繫,沿孟緬邊境海岸線建設,從緬甸孟都方向進入孟加拉。孟加拉國政府研究所研究員Shahidul認為,南線是中國通往孟加拉直達印度洋距離最短的通道,從技術難度、經濟發展、地緣政治等多方面都港式飲茶更具優勢,一旦通達,對孟中印緬四國、乃至整個大湄公河次區域發展都有裨益。
  孟加拉代表Rumi表示,互聯互通的最終目的是為促進經貿往來,因此中線與南線完全可以齊頭併進,同時也可兼顧水路和航空的連接。
  “在孟中印緬區域合作中,對於互聯互通基礎設施的投資是關鍵領域。”雲南省社科院院長任佳建議,四國政府可引入區域發展機構為共同認定的跨境基礎設施提供資金和技術支持。(完)  (原標題:滇孟共商孟中印緬經濟走廊建設)
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